齒輪油泵行業(yè)現狀，在過(guò)去的幾年內，我國齒輪油泵行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢越來(lái)越與世界泵業(yè)技術(shù)發(fā)展趨向一致，但總體技術(shù)水平較低。在材料、工藝等基礎性研究方面取得了   進(jìn)展，為國產(chǎn)化提供了有利的依據。對一般通用齒輪泵的   新?lián)Q代，從性能范圍、結構型式、使用用途、方便維修和外觀(guān)質(zhì)量以及系列化、標準化、通用程度方面有了進(jìn)一步完善。   采取積極的宏觀(guān)經(jīng)濟調控政策，市場(chǎng)持續的需求增長(cháng)，對環(huán)境保護的日益重視以及用戶(hù)日益嚴格和不斷變化的要求和需求都成為推動(dòng)行業(yè)廠(chǎng)技術(shù)水平提升的主要動(dòng)力。產(chǎn)品制造工藝水平有了   的提高，特別是近兩年一些企業(yè)擴建和添置了設備，裝備水平、工藝設備了進(jìn)一步完善，但缺少的檢測和試驗手段。產(chǎn)品品種依然比      少。性、可維修性、壽命有了   的提高。在高、精、尖技術(shù)含量高的產(chǎn)品，泵產(chǎn)品供不應求。各種齒輪油泵產(chǎn)品出口大幅度增長(cháng)，從另一個(gè)側面也反映了國內泵行業(yè)在某些品種的泵技術(shù)方面有了明顯的提高。泵行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展正處于一個(gè)兩級分化的關(guān)鍵時(shí)期。      工程所需要的高技術(shù)含量配套用泵的研制取得了   的進(jìn)展，配套能力有所提高。
　　齒輪油泵輸送的是粘度較高的介質(zhì)，在使用過(guò)程中，葉輪和導葉結垢現象無(wú)法避免，采用普通鑄鐵材料會(huì )產(chǎn)生腐蝕或侵蝕。尤其是葉輪、導葉表面的流道易附著(zhù)垢層，堵塞流道，降低泵效和流量。因此，為檢修后的泵能恢復出廠(chǎng)時(shí)的初始性能，延長(cháng)使用壽命，在組裝前   對葉輪和導葉表面、流道進(jìn)行除垢處理，以達到無(wú)銹跡及氧化物、無(wú)粘附性雜質(zhì)，以及無(wú)酸堿等殘留物和流道光滑的要求。齒輪油泵檢修過(guò)程中，機械處理方法主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速，拋射至工件上進(jìn)行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差，受場(chǎng)地限制，清理工件時(shí)有些盲目性，在工件內表面易產(chǎn)生清理不到的死角，且設備結構復雜，易損件多。噴丸法又分為噴丸和噴砂。用噴丸進(jìn)行表面處理，打擊力度大，清理，但噴丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面(無(wú)論拋丸或噴丸)使金屬基材產(chǎn)生變形，由于垢層沒(méi)有塑性，破碎后剝離，而油膜與基材一同變形，所以對帶有油污的工件進(jìn)行拋丸、噴丸是無(wú)法      油污的。而噴砂對工件的適應性較強，特別適用于離心油泵的葉輪和導葉這種具有復雜流道的工件的除垢。各工藝對比表明，在現有的處理方法中，清理效果   佳的還是噴砂清理。