齒輪泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jì)升X輪的相互嚙合，把泵內的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側（B），齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉動(dòng)來(lái)工作，對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大?！?br />

齒輪油泵結構特點(diǎn):
  1.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達到的，故日常工作時(shí)無(wú)須別加潤滑油。
  2.具有良好的自吸性，故每次開(kāi)泵前無(wú)須灌入液體。
  3.結構緊湊，使用和保養方便。
  齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無(wú)腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤滑油的其它液體。試用各類(lèi)在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合。齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、、建材、冶金及等行業(yè)。

 如果在齒輪油泵正常工作時(shí)出現卡殼的表象多見(jiàn)于以下幾種狀況：
   1.有可能是因為泵體里面軸向的間隙或者是徑向的間隙過(guò)于緊湊；
   2.有可能是齒輪泵蓋板與軸的同心度不符可規定的尺寸；（解決方法：可以替換蓋板使其與軸同心）
   3.有可能泵與電動(dòng)機聯(lián)軸器同心度調整的不到位；（解決方法：可以去調整泵軸與電動(dòng)機聯(lián)軸器同心度的距離規定的距離不能超過(guò)0.01mm）
   4.有可能是因為壓力閥的失靈；(解決方法：可以去替換一個(gè)新的壓力閥）
   5.有可能是因為齒輪油泵中含有一些雜質(zhì)。（解決方法：可以用細綢絲網(wǎng)去過(guò)濾機油出去一些污物）