所謂的圓弧泵石油輸油管道也成為管線(xiàn)和管路，輸油管道是由油管以及其附件組成的，并且按照施工工藝的流程需要，我們對圓弧泵輸油管道配備相應的油泵機組，從而進(jìn)行設計，并且安裝成為一個(gè)完整的輸油管道系統，石油輸油管道往往是用來(lái)完成油料的接卸以及輸轉等任務(wù)。常見(jiàn)的石油輸油管道布置形式主要有雙管系統、獨立管道系統以及單管系統這二種。而我們常見(jiàn)的石油輸油管道，一般都是耐油膠管以及碳素鋼管這兩種，固定的輸油管線(xiàn)大多數采用碳素鋼管，耐油膠管主要是用于臨時(shí)的裝卸輸轉油設施上面，或者是管線(xiàn)卸接活動(dòng)的部位。而根據碳素鋼管的制造方法，我們可以將碳素鋼管分為焊接鋼管和無(wú)縫鋼管兩大類(lèi)，通常情況下，碳素鋼管都是采用沸騰鋼進(jìn)行制造的，其溫度的適用范圍為零度到三百度。
　　伴隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步以及經(jīng)濟的高速發(fā)展，圓弧齒輪泵石油輸油管道技術(shù)水平也在不斷提高，由于石油輸油管道具率高、運輸量大、能耗小、費用低、性和   性高、污染小、占地面積少、投資低以及能夠很好的石油運輸的連續和穩定等等特點(diǎn)，所以，石油輸油管道運輸在   性、技術(shù)經(jīng)濟性以及環(huán)保性等諸多方面與其它的運輸方式相比具有很好的優(yōu)勢。根據石油輸油管道工程的特點(diǎn)，我們可以將石油輸油管道施工工程項目劃分為穿越區、輸油戰場(chǎng)區、施工生產(chǎn)生活區、棄渣場(chǎng)、臨時(shí)施工道路區、管線(xiàn)區等六個(gè)區域。在石油輸油管道施工工程實(shí)施過(guò)程中，這六個(gè)區域分別充當著(zhù)重要的角色，缺一不可。
　　由此可見(jiàn)，不銹鋼圓弧泵石油輸油管道運輸的方式，優(yōu)于其他傳統運輸方式，具有相對的   性和性，有利于運輸成本的控制，同時(shí)也提升了環(huán)保性能。那么，當前我國石油輸油管道施工工程的普遍現狀是怎樣的呢?
　　目前，我國圓弧泵石油輸油管道施工技術(shù)以及處于相對成熟的發(fā)展階段，能夠進(jìn)行自行的設計及制造，但在某些方面，我國輸油輸油管道的施工技術(shù)及工藝等依然與      的整體水平存在   的差距。就拿我國易凝、高黏的原油的管道輸送而言，對于這項技術(shù)的研究，我國當前的研究水平并沒(méi)有達到成熟、完善的層次，當前的研究成果也僅僅只是局限在在用管道的改造工藝，關(guān)于設計以及運行中的多數問(wèn)題，依然需要依靠相應的工作經(jīng)驗來(lái)加以解決；另外，對于投運管道的管理工作以及相關(guān)設備的利用水平等問(wèn)題，我國與其他世界   之間依然存在   差距，能耗方面的施工技藝及管理手段，仍需加強。
　　另外，對于不銹鋼圓弧齒輪泵管道鋪設施工而言，一般的圓弧泵石油輸油管道施工通常都采取埋地敷設這一方式，而有些石油輸油管道施工工程中，由于受到當前的自然條件限制，局部地段可能會(huì )采用地上敷設或者提埋設等等方式。想要對石油輸油管道施工工程的控制和管理進(jìn)行探討，就要從石油輸油管道敷設的施工工藝著(zhù)手。