一、修補齒輪泵表面的技術(shù)
　　近年來(lái)表面粘涂技術(shù)在我國設備維修中了廣泛的應用，適用于各種材質(zhì)的零件和設備的修補，其工作原理是將加入二硫化鉬、金屬粉末、陶瓷粉末和纖維等填料的膠粘劑，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有、耐蝕等功能，主要用于表面和   。它的工藝簡(jiǎn)單、方便靈活、   、不需要專(zhuān)門(mén)設備，只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面，待固化后進(jìn)行修整即可，常在室溫下操作，不會(huì )使零件產(chǎn)生熱功當量影響和變形等。
　　齒輪泵粘涂工藝雖然比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際施工要求卻是相當嚴格的，僅憑選擇好的膠粘劑，不   能獲得高的粘涂強度。既要選擇合適的膠粘劑，還要嚴格地按照正確的工藝方法進(jìn)行粘涂合適的膠粘劑，還要嚴格地按照正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿(mǎn)意的粘涂效果。
　　二、齒輪泵機械密封的原理
　　齒輪泵機械密封一般有四個(gè)密封點(diǎn)。1、壓蓋與泵殼端面之間的密封。2、靜環(huán)與壓蓋之間的密封。這是一種靜密封，通常采用各種形狀的有彈性的輔助密封圈來(lái)防止液體從靜環(huán)和壓蓋之間的縫隙泄漏。3、相對旋轉密封是機械密封點(diǎn)?？繌椥栽鸵后w壓力在相對運動(dòng)的動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的接觸面上產(chǎn)生一個(gè)適當的壓緊力，使這兩個(gè)光潔、平直的端面緊密貼合，在端面間維持著(zhù)一層的液膜，起平衡壓力和潤滑端面的作用，從而達到密封的目的。4、動(dòng)環(huán)與軸（或軸套）之間的密封。這也是一個(gè)靜止密封。
　　齒輪泵機械密封又稱(chēng)為端面密封，是兩個(gè)光潔、   的平面在介質(zhì)和外力（如彈簧力）的作用下，相互緊貼并作相對旋轉運動(dòng)而構成的動(dòng)密封裝置。其主要功用是將較易泄漏的軸向密封改變?yōu)檩^難泄漏的靜密封和端面密封。
　　三、長(cháng)期閑置的齒輪泵可能會(huì )出現的故障
　　齒輪泵、齒輪油泵、圓弧齒輪泵長(cháng)期閑置不運轉，當再次起動(dòng)時(shí)就會(huì )產(chǎn)生齒輪泵卡死轉不動(dòng)或齒輪泵密封泄漏，齒輪泵噪音大等現象，主要原因分為兩點(diǎn)。
　　1、機械密封齒輪泵由于所輸送介質(zhì)長(cháng)期積壓在機械密封的端面不活動(dòng)就會(huì )產(chǎn)生積碳，尤其是機械密封泵在輸送高粘度物料的情況，如果齒輪泵長(cháng)期不運轉物料就會(huì )和機械密封粘在一起，當再次啟動(dòng)齒輪泵時(shí)輕則把齒輪泵的機械端面磨損造成泵泄漏，重則會(huì )接著(zhù)擰斷齒輪泵機械密封彈簧，造成齒輪泵機械密封直接損壞。
　　2、例如普通鑄鐵齒輪泵在放置較長(cháng)時(shí)間時(shí)，由于齒輪泵廠(chǎng)家一般在對齒輪泵做實(shí)驗時(shí)都會(huì )反復使用試驗臺池子的廢機油，難免機油內會(huì )有些水分，當這部分含有水分的廢機油長(cháng)期滯留在齒輪泵腔內和齒輪及泵體長(cháng)期接觸時(shí)由于充分接觸空氣氧化等原因，齒輪泵的內腔會(huì )在短時(shí)間內生銹，造成齒輪泵安裝完畢使用時(shí)根本轉不動(dòng)?！　?br /> 　　這種情況比較常見(jiàn)于新安裝的用戶(hù)，一般客戶(hù)的齒輪泵都是在當地的門(mén)市部購買(mǎi)，但是往往他們所買(mǎi)到的這些齒輪泵都是店主的庫存或積壓品（因為作為齒輪泵、齒輪油泵中間商一般都是要備有庫存的，只是庫存的時(shí)間長(cháng)短不同）所以建議選購者們在購買(mǎi)齒輪泵或者其它齒輪油泵時(shí)   要先轉到一下齒輪泵的主軸轉動(dòng)是否靈活、是否轉動(dòng)均勻，以免買(mǎi)回去后會(huì )產(chǎn)生不   的麻煩。
　　四、齒輪泵不同部位的維修
　　1、齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
　　齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時(shí)應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%。平面度允差、端面對孔中心線(xiàn)的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為0.01mm，磨削后的表面粗糙度應不大于1.5μm。
　　2、齒輪泵軸磨損后的維修
　　齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸   。如果軸磨損嚴重，則應重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm。
　　3、齒輪泵用滾針軸承的維修   換
　　泵中零件維修后，軸承滾針應   換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過(guò)0.003mm，長(cháng)度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右；滾針裝配時(shí)要按數量要求充滿(mǎn)軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
　　4、齒輪泵泵體磨損后的維修
　　泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面，如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時(shí)應   換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削   ，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到所規定的技術(shù)要求。