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          分析原油管道輸送工藝的發(fā)展前景

          興東高溫油泵 發(fā)布時(shí)間:2018-08-31

          石油的管道輸送歷史由來(lái)已久,發(fā)展到現在技術(shù)已經(jīng)比較成熟。近幾年來(lái),原油的管道長(cháng)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,新型的工藝和技術(shù)不斷涌現,集成化、工業(yè)化、數字化的管道輸送已經(jīng)在向我們招手。雖然原油管道輸送發(fā)展形勢一片大好,然而   為困擾我們的油耗和產(chǎn)量問(wèn)題仍然巫待解決。
            一、影響原油管道輸送量的因素
            原油管道輸送的原理在于液體在壓力或重力作用下的流動(dòng),阻力主要來(lái)源于液體與管道之間的摩擦,而液體本身的物理性質(zhì)又   程度上影響了流速的快慢以及與管壁間摩擦力的大小。所以,決定原油輸送量大小的主要因素是原油本身的粘稠度和管壁的光滑程度。因此,加大原油管道輸送的產(chǎn)量就要從這兩方面著(zhù)手,一般來(lái)說(shuō)管壁的光滑只要定期清管即可達到要求,而原油本身的物理性質(zhì)則需要通過(guò)手段來(lái)進(jìn)行調整。
            二、原油管道輸送技術(shù)
            1、加熱輸送工藝
            所謂加熱輸送工藝就是通過(guò)對原油進(jìn)行加熱,以提高油溫和降低其凝固點(diǎn)和粘稠度,從而降低了原油與管道的摩擦力的方法。在油溫升高的同時(shí),降低了原油的凝固點(diǎn),防止在輸送過(guò)程中發(fā)生凝管事故。這種方法實(shí)施的關(guān)鍵點(diǎn)在于油溫始終處于其凝點(diǎn)之上,所以,大多數的加熱輸送工藝采用沿線(xiàn)設立加熱點(diǎn)和增設管道保溫、埋地保溫等的方式,一方面升高了油溫,一方面地加強了對高粘度齒輪泵輸送管道的保護。此外,由于加熱而產(chǎn)生的燃料費和電費等額外消耗,可以作為評判輸送工藝運行效率的重要依據,改良加熱爐和加熱方式、提高余熱的利用率等方法都可以降低輸油消耗的成本。
            2、原油稀釋輸送工藝
            原油的管道輸送技術(shù)原理就在于降低原油的粘稠度,而在原油中加入輕質(zhì)原油恰好地稀釋了稠油的粘稠度,降低了原油的粘度,減小了與管壁之間的阻力。在此,輕質(zhì)原油是作為稀釋劑存在的,適當的稀釋比例能夠在增加流動(dòng)性的同時(shí),   的保存原油原有的性質(zhì)和質(zhì)量,利于二次生產(chǎn)和加工。
            3、添加劑輸送工藝
            添加劑輸送工藝同上面介紹的原油稀釋工藝大同小異,相同點(diǎn)在于都是通過(guò)手段降低原油的粘稠度,不同點(diǎn)在于一是采用物理手段,一是采用化學(xué)劑。而添加劑輸送就是利用化學(xué)劑   原油的流動(dòng)性,當然對于輸送量大小要求不同的管道同樣也要求添加不同的化學(xué)劑。例如低輸送可以利用添加降凝劑的方法,在輸送原油的過(guò)程中會(huì )有膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等物質(zhì)析出,隨著(zhù)原油的流動(dòng)附著(zhù)在管壁上,既減少了管道的輸送面積,又降低了傳熱能力,提高了原油的流速以及減少了散熱,符合低輸送量管道的運行要求;對于大輸送管道,添加降凝劑會(huì )造成流動(dòng)阻力,因此,在選擇降凝劑時(shí)要求多種復配,以達到   的效果。
            4、改良性質(zhì)輸送工藝
            改良原油的化學(xué)性質(zhì)以   其流動(dòng)性的工藝在原油管道輸送中應用范圍比較狹窄,這主要是與其工藝和設備成本較高有關(guān)。通過(guò)對原油的一些列加工來(lái)改變其化學(xué)成分,不僅能夠提高輕餾分油的含量,又能增強管道輸送的操作彈性,一舉兩得,有著(zhù)較大的應用前景。
            三、現有的管道輸送技術(shù)存在的問(wèn)題
            現如今,原油管道長(cháng)輸存在的主要問(wèn)題有:(1)管網(wǎng)老齡化嚴重。管網(wǎng)的老齡化導致了散熱損失嚴重,增加了能源消耗和成本;(2)輸送設備陳舊、工藝落后?,F有的管道輸送使用的高粘度油泵大多是效率低、排量小的國產(chǎn)產(chǎn)品,加大了資源的消耗和維修費用;(3)能耗結構安排不合理。目前,原油管道輸送采用的燃料主要是成本昂貴的煤、輕油等,燃燒不充分,不僅造成了能源浪費,而且污染環(huán)境。
            四、解決方案以及發(fā)展前景
            針對以上的管道輸送問(wèn)題,我們試圖通過(guò)建設   、的管道、對老齡化管線(xiàn)進(jìn)行改造、加大管理力度、尋求可替代的新能源等方法,   保溫瀝青泵管道輸送現狀。對于未來(lái)原油的管道輸送,資源節約型、環(huán)境保護型、可持續發(fā)展型的集成化工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈模式才是未來(lái)管道輸送市場(chǎng)的主流,也是我們集中致力于的的中心,對于提高企業(yè)的竟爭力有著(zhù)重要的戰略意義。
            眾所周知,管道輸送技術(shù)關(guān)乎石油產(chǎn)量,其重要性不言而喻,因此,有關(guān)原油管道輸送技術(shù)的改良和研究的腳步不能停止。我們將以   加飽滿(mǎn)的熱情積極地投身到技術(shù)改良大業(yè)中,盡己所能奉獻力量,相信通過(guò)我們不懈的努力,未來(lái)的石油管道輸送工藝將攻克一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)難關(guān),呈現出欣欣向榮的發(fā)展趨勢。

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