羅茨泵的汽蝕現象是指被運送液體由于在運送溫度下豐滿(mǎn)蒸汽壓等于或低于泵處（理論為葉片處的）的壓力而局部汽化，惹起泵發(fā)作噪音和驚動(dòng)，嚴峻時(shí)，泵的流量、壓頭及功率的明顯降落，明顯，汽蝕現象是羅茨泵正常操作所不允許發(fā)作的。

 

    防止汽蝕現象發(fā)作的關(guān)鍵是泵的安裝高度要正確，特別是當運送溫度較高的易揮發(fā)性液體時(shí)，更要留意。汽蝕現象發(fā)作時(shí)，泵將發(fā)作噪音和振蕩，使泵的揚程、流量、功率的功用急劇降落，一同加快了材料的損壞，縮短了機件的運用壽命，因此，有約束泵的吸入高度，防止液體很多汽化，防止發(fā)作汽蝕現象。

 

    羅茨泵的吸中心到儲液槽液面之間的高度稱(chēng)為吸入高度，想象葉輪處為肯定真空，吸入管路阻力為零，液面上為一個(gè)規范大氣壓，那么理論上的幾許高度為10.33米，可是，由于泵吸入管中有各種阻力喪失，以及泵葉輪不可能抵達真空等不利要素，再加上泵場(chǎng)的汽蝕余量，所以普通羅茨水泵的吸入高度不4-5米。

 

    羅茨泵的汽蝕現象要使泵不汽蝕，有使泵葉輪處單位重量的液體汽化壓力的富余能量，當羅茨泵的吸入高渡過(guò)大而且液體溫度比擬高時(shí)，致使吸壓強小于或等于液體豐滿(mǎn)蒸汽壓，則在該環(huán)境下液體就會(huì )在泵處歡躍汽化，在泵殼內構成一個(gè)充溢蒸汽的空間，跟著(zhù)泵旋轉，氣泡進(jìn)入高壓區，由于壓差的效果，氣泡受壓分裂而從頭凝聚，在凝聚的一會(huì )兒，質(zhì)點(diǎn)互相碰擊，發(fā)作了很高的局部壓力。