圓弧齒輪泵的常見(jiàn)故障與維修方法

(1)故障現象：泵流量不足故障原因：1)吸入或排出閥關(guān)閉；2)入口壓力低；3)出口管線(xiàn)堵塞；4)填料箱泄漏；5)轉速過(guò)低。

對策：1)確認閥門(mén)是否關(guān)閉；2)檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；3)確認排出量是否正常；4)緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應停止運轉，拆卸檢查；5)檢查泵軸實(shí)際轉速。

(2)故障現象：泵不能排料故障原因：1)旋轉方向相反；2)吸入或排出閥關(guān)閉；3)入口無(wú)料或壓力過(guò)低；4)黏度過(guò)高，泵無(wú)法咬料。

對策：1)確認旋轉方向；2)確認閥門(mén)是否關(guān)閉；3)檢查閥門(mén)和壓力表；4)檢查液體粘度，以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足。

現代機械向高速重載方向發(fā)展，勢必導致傳動(dòng)系統及其零部件發(fā)熱嚴重，尤其在貧油甚至無(wú)油潤滑的條件下，一方面系統中熱生成速率加快，另一方面因熱量無(wú)法隨潤滑油散逸而積累起來(lái)，導致溫升加劇，零件出現變形甚至破壞，從而導致整個(gè)傳動(dòng)系統工作失效。若為降低齒面溫度而增加潤滑系統的體積，這將導致整個(gè)齒輪傳動(dòng)系統輸出功率的降低，且體積增加，限制了齒輪傳動(dòng)系統在井下驅動(dòng)采油設備中的應用。在井下工作環(huán)境中，齒輪箱潤滑油得不到二次補充，在貧油或無(wú)油潤滑工況下，齒面或滾動(dòng)體接觸處摩擦生成的熱量會(huì )導致過(guò)大的熱變形，使齒側間隙，出現齒輪“楔緊”現象，甚至被卡死。因此，嚙合齒輪的齒側間應留有微量間隙。這個(gè)間隙通常是由制造時(shí)的齒厚   小減薄量及其公差來(lái)給予的。為此，在齒輪傳動(dòng)系統設計中，如果揭示傳動(dòng)系統的發(fā)熱機理、預測傳熱過(guò)程及溫度分布，知道某一工況下傳動(dòng)系統究竟處于什么樣的溫度場(chǎng)、哪些零部件(或部位)是溫度較高、易于失效的危險零部件(或危險部位)，就可有的放矢地進(jìn)行改進(jìn)，這正是熱分析的意義之所在。