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          主要產(chǎn)品:齒輪泵,齒輪油泵,熱油泵,導熱油泵,高粘度泵,保溫泵,不銹鋼齒輪泵,螺桿泵,KCB齒輪泵,圓弧齒輪泵,羅茨泵,立式齒輪泵,單螺桿泵,
                雙螺桿泵,三螺桿泵,離心泵,熔體泵,等各型號泵類(lèi)產(chǎn)品以及各型號泵類(lèi)產(chǎn)品配件等。
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          螺桿泵混輸泵降壓技術(shù)及齒輪泵的加工

          興東高溫油泵 發(fā)布時(shí)間:2016-04-09

          單螺桿式油氣混輸泵采用橡膠定子,它與轉子嚙合需要   的過(guò)盈量,使其產(chǎn)生的密封性。當泵工作時(shí)密封線(xiàn)可阻止氣體通過(guò),從而達到輸送氣體的目的。當介質(zhì)含有固體顆粒時(shí),固定顆粒則擠在密封線(xiàn)中間,此時(shí)定子橡膠表面被壓縮,當固體顆粒越過(guò)密封線(xiàn),定子橡膠回彈恢復至原形,便形成輸送含有微量固體顆粒介質(zhì)的能力。單螺桿式油氣混輸泵適合腐蝕性介質(zhì)、含氣介質(zhì)、含泥砂固體顆粒介質(zhì)和高黏度介質(zhì)的輸送。含氣量可達95%,介質(zhì)黏度可達50000mPa·s,含固量可達60%,允許固定顆粒直徑<3.5~32mm,流量與轉速成正比,在低轉速、低流量下可保持壓力的穩定,具有良好的調節性能,便于實(shí)現自動(dòng)化控制。

          油田過(guò)程中,需要對從油井直接采出的含有油、氣、水及各種雜質(zhì)的多相混合物進(jìn)行集輸。這種混合物的氣液比已經(jīng)超過(guò)了普通的泵和壓縮機的工作范圍,因而在集輸時(shí)泵和壓縮機的效率大幅降低。雖然采用油氣分輸可以解決這些油田中遇到的問(wèn)題,但是建設分離器和油、氣管線(xiàn)會(huì )加大投資和運營(yíng)管理,采用油氣多相混輸技術(shù)就可以解決這個(gè)難題,而油氣混輸泵是油氣混輸技術(shù)的核心。油井生產(chǎn)中往往伴隨著(zhù)   量的   氣、水和固體顆粒。為實(shí)現降低井口回壓、增加原油產(chǎn)量、提益及達到油氣密閉輸送目的,   采用油氣多相混輸泵對油氣等多相混合介質(zhì)增壓輸送,以達到利用混輸泵能量降低流程前端系統壓力的作用。

          單螺桿泵可以輸送氣、液、固多相介質(zhì),并可以在短時(shí)間內輸送純氣體介質(zhì),實(shí)現多相混輸的目的。工作原理:?jiǎn)温輻U泵是一種內嚙合偏心回轉的容積泵,泵的主要構件:一根單頭螺旋的轉子和一個(gè)通常用彈性材料制造的具有雙關(guān)螺旋的定子。當轉子在定于型腔內繞定子的軸線(xiàn)做行星回轉時(shí),轉、定子之間形成的密閉腕就沿轉子螺線(xiàn)產(chǎn)生位移;就將介質(zhì)連續、勻速而且容積恒定地從吸入口送到壓出端,從而達到降低混輸泵前端壓力目的。

          齒輪泵的加工:

          1、   先是鑄造工藝,我公司嚴格按照   規定進(jìn)行鑄件的制造,采用樹(shù)脂砂工藝進(jìn)行鑄造,鑄件的完整性。驗收時(shí)含有沙眼的鑄件一律不得使用。這樣了泵在正常壓力下不會(huì )出現泵體開(kāi)裂等故障。

          2、鑄件的加工工藝,我公司近幾年大量引進(jìn)德國   數控車(chē)床數控銑床,采用高   設備,了泵體的加工精度,齒輪和軸經(jīng)過(guò)淡化調質(zhì)了其硬度,增強了使用壽命?,F在市場(chǎng)中有些泵的齒輪都是使用圓鋼直接滾齒其根本就達不到泵所要求的強度,所以在使用時(shí)常常發(fā)生齒輪掉齒和軸斷裂等現象。

          3、組裝工藝,我公司泵的組裝都是流水線(xiàn)組裝,了泵的每個(gè)部件的合適安裝,使其在運轉時(shí)   加流暢。

          4、噴涂工藝,我公司使用噴涂設備和采用   涂料來(lái)噴涂泵的外體,泵在日常使用   具防銹和腐蝕效果。增強了泵使用壽命。

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